新广州火车站总建筑面积为560537㎡， 建筑南北长448m，东西宽398m，短站台长450m，长站台长550m。本研究综合运用了多种建筑模拟软件，完成了对复杂建筑的全面模拟和节能设计。

通过对围护结构热工参数的优化研究，使实际建筑的累计负荷比参考建筑低4.2%；完成了建筑负荷模拟计算和空调季串风影响分析，提出了改进建议；通过对建筑自然通风的优化设计，使得建筑全年有38.1%的时刻可以采用自然通风，可自然通风房间的全年累计冷负荷降低5.5%，建筑全年累计冷负荷降低3.6%；完成天然采光模拟分析，候车层可节省37.9%的照明耗电，出站层可节省13.6%的照明耗电；完成大空间流场及室内热舒适性分析，提出了空调风口的改进方案；完成候车层新风取风口位置优化和候车厅空气品质分析，提升了建筑内的空气品质。